シトロエンC6

いやー，ついに見てしまいました，シトロエンC6．C6をご存知ない方はこちらからどうぞ．この車，発表当時からとても気になっていたのですが，ついに見てしまったんです！！もう発表されているんだから見たことあるだろう，って？　いえいえ，「ショーで飾られているC6ではなく，web上でのC6でもなく，ちょい汚れて，そんでもってちゃんとオーナーが運転して走行しているC6」を街中で見たのです．ショーで見るより繊細で，意外にも景色に溶け込んでいたのは不思議です．私は車のデザインの重要なファクターのひとつは，動いている時にどう見えるかだと思っています．まさか観葉植物じゃないわけです．ガレージで鑑賞するために買うわけでもない．（これは私の勝手な妄想ですけど．．．　笑）モーターショーの記事でさんざんデザインのことを書いておきながらこう言うのも何ですが，ショールームで見る車ほどつまらないものはないんです．

私はこの車，ジャーナリストの方々が言うほどぶっ飛んだデザインではないと思っています．その根拠は「車の常識的な容姿」という固定概念をなるべく捨てようとしただけだと思えるからです．基本的に車のデザインは極めて制約が多いと思います．衝突安全，空力，重量バランスなど物理的制約を大きく受けますし，ウィンカーやタイヤなど必須アイテムを必ず取り付けなければならず，またある程度大量生産を前提とするなら，ボディーのプレス技術の限界およびコストとのバランスがあるでしょう．ですから，まあ制約だらけの中でデザイナーは格闘しているんだろうと推測しています．しかしあまりに制約が多いので，あきらめも多いのではないでしょうか．そしてある程度「車というものはこういう姿だ」という既成概念が築かれていくだろうと思います．それは同時に見る側，買う側の私たちにも，です．そういう意味で，シトロエンのデザイナーの挑戦は私にとってとても刺激的です．現在のシトロエンのデザインは，とにかく車という既成概念をできるだけ希釈しようとしているように感じます．それはともすれば「変な車」になりかねないわけで，常識と非常識の妥協点を一所懸命に探しているかのように感じます．なので，例えばヘッドライトは前方に左右二個配置するという常識を最初に破ってくれるとすれば私はシトロエンだと思っていますよ．こういう感覚は，他のどんなメーカーの車からも感じられません．シトロエンはとにかく私にとってかなり「素敵な車」なんです．

またまた日本車批判で申し訳ないですが，それに比べて概ね（すべてとはもちろん言いませんが）日本車のデザインは悲惨です．適当に「ちょっとずらしたり」「ちょっと傾けたり」「途中で止めたり」しているだけで，そこに何の意味も感じないんですね．どのようなイメージも湧いてきません．というかどのようなイメージを持ってデザインしているんだろうか，と不思議に思えてきます．イメージなくしてなぜデザインがそこに存在できるのか，と問いたいのですが．．．．